Guía de la carretera del Karakórum – De Pakistán a China

Por Joan Torres 23 Comentarios Actualizado a enero 4, 2024

Carretera del Karakórum

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pakistan

Tenemos varios grupos programados durante todo el año, y las próximas fechas son:

Del 28 de abril al 11 de mayo (2024)

Terminada en 1979 y abierta al público en 1985, la Carretera del Karakórum, o también conocida como la Carretera de la amistad entre China y Pakistán, es una carretera de 1,300km que enlaza Hasan Abdal (situado a pocos kilómetros de Islamabad, la capital de Pakistán) con Kashgar, la segunda ciudad más importante de la provincia de Xinjiang, en China.

Siendo en su día un importante tramo de la »Ruta de la Seda» que enlazaba el sub-continente indio con China, a día de hoy, es considerada como uno de los candidatos a 8ª Maravilla de mundo, y es que la altitud y condiciones en las que se llegó a construir la convierten en una impresionante obra arquitectónica.

Por esta misma razón, durante décadas, la carretera del Karakórum ha llamado la atención de miles de viajeros, y no únicamente por ser la carretera asfaltada más alta del mundo (4,800m en el paso de Khunjerab), sino que también discurre a través de las tres más grandes sierras del planeta: el Himalaya, el Karakórum y el Hindú Kush, siendo también uno de los pocos lugares del mundo en donde puedes vislumbrar una montaña de más de 8,000 metros, como el Nanga Parbat, desde la ventanilla de tu coche.

La carretera del Karakórum es sin lugar a duda, uno de los road trips (viajes por carretera) más entrañables y épicos que existen.

Pero además, las impresionantes montañas y los grandes contrastes paisajísticos no son la única razón por la que emprender este épico viaje, sino que además, a lo largo del camino pasarás por un sinfín de regiones en donde viven un gran número de grupos étnicos y religiosos, que van desde los punyabs del centro de Pakistán hasta los ismailíes de Hunza, pasando por los tayikos de Tashgurkan y por supuesto, los Uigurs de Xinjiang.

Viajar por la carretera del Karakórum es sinónimo de emprender un viaje por pequeños países cuyos habitantes te brindarán siempre con su magnífica hospitalidad.

Después de pasarme nada menos que 40 días deambulando de aldea en aldea, haciendo autoestop y viviendo un montón de aventuras, he juntado toda la información necesaria que te ayudará planificar tu viaje por la carretera del Karakórum.

Para todos los lugares qué ver en Pakistán, lee: Itinerario de 1 mes para Pakistán

carretera del Karakórum

En esta guía a la carretera del Karakórum:

Consejos: qué debes saber para recorrerte la Karakoram Highway

La carretera asfaltada más alta del mundo
En algún lugar perdido de Hunza

¿Cuándo visitar la carretera del Karakórum?

Debido a la nieve y a las bajas temperaturas, los valles de alrededor de la carretera son inaccesibles en invierno. Sin embargo, lo que es la carretera en sí es transitable durante todos los meses del año, aunque conviene saber que a partir de octubre-noviembre, las temperaturas bajan extremadamente.

No obstante, si planeas cruzar de China a Pakistán, o viceversa, deberías de saber que por culpa de la nieve, el paso de Khunjerab permanece cerrado de noviembre a marzo. Para más información, lee: Cómo cruzar de Pakistán a China.

¿Qué visados necesitas?

Tanto si cruzas hacia China o Pakistán, recuerda que el visado para ambos países hay que conseguirlo previamente.

¿Cuántos días se necesitan para recorrerte la carretera del Karakórum?

Esto depende de cuántos valles quieras visitar y qué tipo de transporte pretendes usar. Sin embargo, para poner un ejemplo, si quisieras hacerla enterita de Islamabad a Kashgar, viajando con tu propio vehículo, y te parases en 4 o 5 lugares clave, yo creo que 10 días sería lo más mínimo para completarla.

Si quisieras explorar los valles de los alrededores, deberías añadirle un par o tres de días como mínimo, por cada valle que visites. Yo me estuve un total de 40 días y no fui capaz de verlo todo!

¿Hay internet?

En el lado chino, el internet funciona relativamente bien en los diferentes pueblos y ciudades, especialmente en Tashgurkán y Kashgar. Por el contrario, olvídate de conectarte en Pakistán, ya que la conexión es extremadamente lenta.

Sin embargo, por lo que he oído, los chinos están introduciendo Wi-Fi en la región de Gilgit-Baltistán.

¿Es seguro recorrerte la carretera del Karakórum?

Si te preocupa la parte de Pakistán, decirte que el tramo de la Karakoram Highway es el lugar más seguro de todo el país.

Hay libertad de movimiento?

Por el lado pakistaní, a partir de la ciudad de Gilgit, los controles policiales se terminan, lo que significa que puedes moverte e ir a donde te de la gana, a diferencia de otras áreas de Pakistán.

Sin embargo, en el lado chino te encontrarás en la provincia sensible de Xinjiang, donde existen un montón de restricciones por parte de las autoridades chinas.

Por ejemplo, en los 130km que van desde la frontera con Pakistán hasta Tashgurkán, está prohibido tomar fotos y no está permitido hacerlos de manera independiente, sino que debes ir en transporte público o, en el caso que vayas con tu propio medio de transporte, debes ir acompañado de un guía local.

Altitud

El punto más alto de la carretera de Karakoram es de 4,800m en el paso Khunjerab y mayor a 3,500m en una gran parte de ella.

Dado a que el ascenso es muy gradual, la mayoría de viajeros no presentan ningún síntoma de mal de altitud. Sin embargo, trata de beber muchos líquidos y por si acaso, tráete Diamox.

Lee: 70 Cosas que deberías saber antes de viajar a Pakistán

Carretera de Karakoram
Las vistas desde la carretera

Itinerario – Principales lugares de interés en la carretera del Karakórum

Por cierto, recuerda que la carretera transcurre por el medio de una área gigantesca, lo que significa que hay un sinfín de zonas y valles que explorar por los alrededores, especialmente en Pakistán.

El siguiente itinerario hace referencia a los lugares de interés relativamente accesibles desde la carretera. Si deseas visitar más de la región de Gilgit-Baltistán, en breves publicaré la guía de viaje.

Mapa de la carretera del Karakórum

Qué ver en la carretera del Karakórum, lado Pakistán

Los primeros 300km transcurren por un pequeño tramo de la provincia de Punyab y por Jaiber Pajtunjuá.

Islamabad

Oficialmente, la N-35 empieza en Hasan Abdal, una ciudad localizada a 50km de Islamabad. Sin embargo, Islamabad es el punto de partido para la mayoría de personas que viajan a Pakistán, una ciudad que tiende ser pasada por alto por la mayoría de la gente, aunque en mi opinión, si es que dispones de tiempo, vale la pena dedicarle un par de días.

Islamabad fue construida en 1960 con el único fin de ejercer de capital. Con sus calles anchas y extremadamente limpias, de seguro que esta ciudad se aleja de los falsos estereotipos que tienes sobre Pakistán.

Aquí es donde vive la élite pakistaní y en donde encontrarás los mejores restaurantes del país. Si al final decides pasar aquí 1 o 2 días, te recomiendo que visites la mezquita de Faisal (la más grande del país) y que vayas a cenar y ver la puesta de sol en Monal, situado en los más alto de una colina desde donde se observan magníficas vistas de la ciudad.

Dónde alojarse en Islamabad

Guest House económico – Nexus Grace – La verdad es que Islamabad no dispone de muchas opciones económicas y Nexus Grace es una de las muy pocas, la cual ha sido recientemente añadida a Hostelworld. Esta especie de hotel / guest house ofrece habitaciones limpias, cómodas y un personal muy amable.

Hotel económico – Royal Galaxy Guest House Islamabad – Este hostal está muy buen valorado entre todos los viajeros, y es que ofrece buenos precios de acuerdo a los altos estándares de Islamabad. Dicen que dispone de habitaciones muy cómodas y limpias, así que te aconsejo que lo aproveches antes de poner rumbo a las montañas.

Mezquita Faisal, Islamabad
Mezquita Faisal, Islamabad

Los 300km entre Islamabad y Gilgit-Baltistán

A no ser que uno viaje con su propio vehículo, los distintos viajeros acostumbran a saltarse esta parte, ya que si bien es una zona verde y preciosa, lo más destacado se encuentra, sin duda alguna, a partir de Gilgit-Baltistán.

Yo hice este primer tramo en autobús, con lo que es el único tramo que no exploré a fondo. Sin embargo, los lugares donde podrías parar son Attabad (el pueblo donde supuestamente mataron a Bin Laden) y Besham (situado a medio camino y desde donde se pueden hacer varios trekkings).

Fairy Meadows

Nota – Esta parte ya pertenece a Gilgit-Baltistán. Los diferentes habitantes de Gilgit-Baltistán acostumbran a decir que viven en el cielo y la verdad es que no les falta razón.

Con sus montañas, Gilgit-Baltistán es una joya de la madre naturaleza, compuesto de un sinfín de valles y uno de los lugares más impresionantes que jamás haya visto.

Por cierto, Gilgit-Baltistán es una provincia semi-autónoma cuyos habitantes tienen un mayor parecido a la cultura de Asia Central, aunque la verdad es que en esta misma región se hablan una decena de lenguas, a parte de haber una gran diversidad cultural y étnica.

Según me dijeron, muchos de sus habitantes desearían que Gilgit-Baltistán fuese un estado independiente.

Al llegar al puente de Raikot, te encuentras con un desvío que te lleva a Fairy Meadows, una llanura verde de ensueño desde el que obtienes unas vistas impresionantes del Nanga Parbat, una montaña gigantesca de 8,125m perteneciente a la sierra del Himalaya y que es, sin lugar a duda, una de las principales atracciones de Pakistán.

Si quieres saber más sobre cómo llegar, así como demás detalles, lee este artículo: Trekking a Fairy Meadows y al campo base del Nanga Parbat.

Nanga Parbat

Gilgit

Gilgit es nada más ni menos que la capital de Gilgit-Baltistán, una ciudad de mayoría chiíta que sirve como base perfecta para explorar los valles de los alrededores, ya que dispone de una amplia oferta de hoteles y restaurantes, así como varios mercados y puntos de interés que pueden mantenerte ocupado un par o tres de días.

Debido a su posición estratégica que, durante años, sirvió de conexión entre China y el sub-continente indio, Gilgit se ha convertido en una ciudad próspera.

A parte de los bazares y de bonitos puentes, también te recomiendo visitar el Kargah Buda, una estatua de un buda esculpida de una roca perteneciente al siglo 7.

Dónde alojarse en la ciudad de Gilgit

Hotel económico – Madina Hotel II – La mayoría de mochileros se quedan aquí. Es simple, cómodo y los trabajadores son muy enrollados!

Un poco mejor – Cozy Lodge Gilgit – Este hotel es bastante barato pero es mejor que el anterior, con un personal muy amable y desayuno incluido. Si no eres mochilero, quizás prefieras quedarte aquí.

Lujo – Serena Hotel – Si buscas semi-lujo y comfort, Serena Hotel es una cadena de hoteles muy famosa en Pakistán.

Buddismo Pakistan
Una estatua de un buda en Gilgit

Mirador del Rakaposhi

Siguiendo por la carretera, a 70km de Gilgit, te topas con el mirador de Rakaposhi, un restaurante con asombrosas vistas al Rakaposhi, una cumbre de 7,788m que pertenece a la sierra del Karakórum.

Te recomiendo que pares aquí a comer, aunque mejor pregunta primero por los precios, ya que tiende a resultar un poco caro.

Mirador de Rakaposhi
Las vistas del Rakaposhi desde el mirador

Minapín

A muy pocos kilómetros del mirador del Rakaposhi, te encontrarás con un desvío que conduce a Minapín, un pueblecito de lo más agradable con bonitas vistas a las montañas y desde el que se organizan excursiones al campo base del Rakaposhi.

Minapín cuenta además con el mejor guest house de todo Gilgit-Baltistán (Osho Thang), llevada por Israr, un hombre de lo más amable quien está muy acostumbrado a tratar con extranjeros.

Dónde alojarse en Minapin

Hotel Osho Thang – Buena comida, propietario amigable, árboles con cerezas I Localización: 36.252065, 74.530937

En el campo base del Rakaposhi

Karimabad

Nota – En Karimabad, ya estás en Hunza, lo cual es una sub-provincia de Gilgit-Baltistán. Hunza es por definición, la zona más turística de todo Pakistán y en donde probablemente, decidas pasar la mayor parte de tu tiempo.

Los habitantes de Hunza pertenecen a una religión llamada Ismailismo, que no es más que una rama del chiísmo y la que es considerada como la rama más moderada del islam, ya que sus practicantes acostumbran a beber alcohol, las mujeres van descubiertas y apenas se practica el Ramadán.

Quizás sea por esta razón que Hunza es la zona más visitada de todo Pakistán, ya que el menor número de restricciones, así como la mayor seguridad, hacen que viajar por aquí sea mucho más sencillo.

Karimabad es la antigua capital de Hunza y la postal de Pakistán. Deambular por sus calles estrechas repletas de tiendas de souvenirs te costará creer que en realidad te encuentras en Pakistán, y es que Karimabad no está únicamente rodeado de multitud de asombrosos picos de más de 7,000 metros, sino que además, cuenta con dos fortalezas considerados Patrimonio de la UNESCO.

En Karimabad, es fácil pasarte 4 o 5 días, aunque si vas corto de tiempo, te recomiendo que visites las fortalezas de Baltit y Altit y que vayas al Eagel’s Nest, un mirador con vista de 360º de todas las montañas, incluyendo el Rakaposhi, Dirán y Lady Finger (el dedo de la doncella).

Dónde alojarse en Karimabad

Hostel mochileros – Old Hunza Inn – Ambiente mochilero

Un poco mejor – Hunza Lounge – Una opción de rango medio con precios muy decentes y buenas reseñas.

Lujo – Hunza Serena Inn – Si quieres alojarte en el mejor hotel de Karimabad, Hunza Serena Inn es un hotel estupendo. Solía ir allí a tomar te, disfrutar de las vistas y conectarme a su Wi-Fi 🙂

Karimabad
Fortaleza de Baltit, Karimabad

Ganish

A un par de quilómetros de Karimabad, se encuentra Ganish, que es el asentamiento más antiguo de todo Hunza, el cual posee un pequeño casco antiguo que ha sido restaurado de acuerdo a la antigua arquitectura tradicional de Hunza.

Además, cuenta con una callecita que conduce a un edificio que en su día solía ser una posada frecuentada por los comerciantes de la »Ruta de la Seda». Una o dos horas es suficiente para vistar Ganish.

Ganish, Hunza, Pakistan
El pueblo de Ganish

Lago Attabad

El 4 de enero de 2010, un desprendimiento masivo de rocas cayó encima del río y formó lo que se conoce como el Lago Attabad.

El reciente incidente mató a veinte personas y causó el desplazamiento forzado de miles.

Sin embargo, a día de hoy es un bonito lago que, según los locales, posee el agua más azul de todo el mundo.

Lago Attabad, KKH
Lago Attabad, KKH

Puente de Husseini

El puente de Husseini es uno de los iconos más emblemáticos de todo Gilgit-Baltistán, y no sólo por estar localizado en un lugar de lo más épico, sino que este puente es también considerado como uno de los más peligrosos de todo el mundo.

Y eso por qué? Sinceramente, en los últimos años, el puente ha sufrido varias reformas con el fin de disminuir su peligrosidad. Sin embargo, verás que cada tablón de madera está separado por un mínimo de 20cm.

Además, el corriente del río fluye muy rápido y dado a que tienes que ir mirando continuamente hacia abajo, se te sube una sensación de mareo. A todo ésto súmale el viento y te darás cuenta de que cruzarlo es una aventura!

Las montañas del Karakórum
El puente más bonito del mundo – Las montañas del Karakórum

Passu

La sierra de Passu es una de las más icónicas de todo Hunza, y es que sus montañas son tan delgadas y afiladas que parecen casi inescalables. Passu es una aldea muy tranquila que recibe muy pocos turistas en comparación a su vecina Karimabad.

Sin embargo, posee un par de buenos hostales y es una base perfecta desde donde hacer trekkings. Te recomiendo que vayas a los glaciares de Passu y al de Batura, uno de los glaciares más grandes fuera de las zonas polares (56km).

Dónde alojarse en Passu

Passu Peak Inn – Propietario amigable, mejores vistas, súper limpio I Localización: 36.48278, 74.882476

Cordillera del Karakórum
Cordillera del Karakórum en Passu

Sost

Sost es el último pueblo antes de la frontera china y en donde tiene lugar el proceso de inmigración. Sinceramente, aquí no hay mucho que hacer salvo observar las decenas de camiones psicodélicos provenientes o que van hacia China. 

No obstante, si decides cruzar la frontera, quizás te convenga pasar aquí la noche.

Dónde alojarse en Sost

Pamir Serai – Propietario sabio, barato I Localización: 36.68746, 74.821106

La carretera asfaltada más alta del mundo
Los camiones psicodélicos de Sost – La carretera asfaltada más alta del mundo

Paso de Khunjerab

A 4,800m de altura, el paso de Khunjerab es la frontera situada a más altitud del mundo hasta tal punto que se ha convertido un lugar turístico, en donde puedes acudir y sacar todas las fotos que quieras. Además, el camino hasta allí es realmente espectacular.

Para más información, lee: Cómo cruzar de Pakistán a China.

La carretera de Pakistán a China
Cruce de frontera – La carretera de Pakistán a China

Qué ver en la carretera del Karakórum, lado China

Tashgurkán

Si vienes desde Pakistán, Tashgurkán te va a parecer una ciudad de los más placentera y es que después de deambular por el salvaje y fantástico Pakistán, en Tashgurkán encontrarás comida china exquisita, a parte de disfrutar de ducha con agua caliente, cerveza y Wi-Fi.

En Tashgurkán, probablemente lo más curioso e interesante sea el hecho que la mayor parte de la población sea de origen tayik, lo cual no debería de sorprender ya que dicha localidad se encuentra a casi tocar con Tayikistán. Aquí también encontrarás una bonita fortaleza con asombrosas vistas a las montañas.

Dónde alojarse en Tashgurkán

Hostel mochilero – K2 Hostel – Buen ambiente, único hostel de la ciudad. Un buen lugar donde conocer a otros viajeros con destino o que vengan de Pakistán.

Tayiks de Tashgurkán
Una mujer tayik en sus ropas tradicionales en el medio de Tashgurkán

Lago Karakol

Siguiendo por la N-34, te encuentras con un lago muy fotogénico llamado Karakol, situado a 3,600m de altitud y que se configura como uno de los lago más altos de la región. En el lago, existen un par de asentamientos kirguís en donde puedes pasar la noche en uno de sus yurts.

Por los alrededores, también te encontrarás con manadas de camellos de dos jorobas, típicos de Asia Central.

Lee: 10 Razones por las que visitar Kirguistán

Lago Karakol, Xinjiang
Lake Karakol, en un día bastante malo

Lago Bulunkou

Después de Karakol, te topas con el lago Bulunkou, otro bonito lago del que asoman tremendas dunas de arena que lo convierten en una excusa perfecta para pararse unos 10 y 15 minutos. No recuerdo ver ninguna opción de alojamiento.

Lago Bulunkou, Xinjiang
Lago Bulunkou

Kashgar

Kashgar es la ciudad más importante de la provincia de Xinjiang y la única que cuenta con una mayoría uigur, un grupo étnico musulmán de Asia Central. Cualquier estereotipo que tengas sobre China, de seguro que no pasa en Kashgar. Los uigurs practican el islam, no tienen los ojos achinados y hablan una lengua de origen turco.

En los mercados, no te sirven arroz al vapor, sino plov, un plato típico de Asia Central que consiste en arroz, zanahoria y pasas, todo frito en grasa de cabra.

Aquí no encontrarás cerdo, sino mogollón de cordero, y a diferencia de las ciudades chinas en donde la intolerancia a la lactosa prevalece, aquí los yogures y demás productos lácteos están por todas partes.

En Kashgar te no puedes perderte el mercado animales de los domingos, en donde puedes comprar un camello de dos jorobas y el mausuleo de Afaq Khoja, un emblemático edificio con una arquitectura caracterísitica de Asia Central.

Lee: Cómo cruzar de China a Kirguistán

Dónde alojarse en Kashgar

Hostel mochilero – Kashgar Pamir Youth Hostel – El hostal más barato de la ciudad. Buen ambiente mochilero, tanto extranjero como local.

Rango Medio – Xinjiang Nuerlan Hotel – Mucha gente dice que este es uno de los mejores hoteles que se han alojado en China, y es que por su precio, tienes unas habitaciones e instalaciones impresionantes. La mejor opción para viajeros de presupuesto medio.

Lujo – Radisson Hotel Kashgar Si buscas comodidad, Radisson es una de las opciones de lujo más populares de la ciudad.

Mercado de animales de Kashgar
El mercado de animales de los domingos en Kashgar

Transporte por la carretera del Karakórum

Autoestop

Si viajas en plan mochilero, autoestop es, sin lugar a duda, la mejor opción. A continuación, algunos consejos por cada uno de los tramos:

De Islamabad a Gilgit – Durante los primeros 300km ya mencionados, encontrarás un mínimo de 10 controles policiales a quienes no les acabará de gustar que no estés viajando en un autobús público. Por lo que oí, a menudo los policías te hacen esperar hasta que pase un autobús. En este tramo, no es recomendable hacer autoestop.

Gilgit-Baltistán – Extremadamente fácil. La KKH es relativamente transitada y la mayoría de pakistaníes estarán más que contentos de recoger a un extranjero. Sin duda, mucho más rápido que ir en transporte público.

Desde la frontera hasta Tashgurkán – No está permitido cruzar la frontera de Pakistán y China haciendo autoestop. Debes ir en transporte público o acompañado de un guía chino local (ridículamente caro).

De Tashgurkán a Kashgar – Es posible hacer autoestop y aunque no sea tan fácil como en Pakistán, la verdad es que pudimos llegar a Kashgar en un sólo día, y eso que decidimos pararnos en el Lago Karakul y esperar a un segundo coche.

Transporte público 

De Islamabad a Gilgit – Hay 4 o 5 autobuses que salen a diario (de 6 a 9 de la tarde, aproximadamente) desde Islamabad. NATCO es la compañía más recomendable y la que coge la clase media pakistaní. El autobús VIP, que es el único que dispone de aire acondicionado, cuesta 2,000PKR (20$).

Teóricamente, el trayecto es de 15 horas pero debido a los casi seguros desprendimientos de rocas y averías, el mío tardó cerca de 21 horas.

Por cierto, recomiendo comprar el billete con antelación en la estación de autobuses. Intenta reservar los asientos de la primera fila. Localización de la estación: 33.638026, 73.025308.

Gilgit-Baltistán – Hay unas mini furgonetas Suzuki que conectan todos los pueblos mencionados anteriormente a un precio de risa. Sin embargo, es mucho más fácil y rápido hacer autoestop, a parte de que desde las furgonetas, apenas podrás ver nada del paisaje.

Desde la frontera hasta Tashgurkán – Los autobuses salen de Sost todas las mañanas de lunes a viernes. Para más información, lee: Cómo cruzar de China a Pakistán.

De Tashgurkán a Kashgar – Hay un autobús diario que conecta Tasgurkán con Kashgar. No obstante, no hay ningún autobús que pare en los lagos de Karakul y Bulunkou. El autobús cuesta unos 10$. Para enterarte de los horarios, pregunta en el K2 Hostel.

KKH Pakistan
Una sección recientemente asfaltada – KKH Pakistan

Bicicleta o en tu propio vehículo

Es muy común encontrarte con ciclistas o personas quienes viajan en su propio coche.

De Islamabad a Gilgit – Al igual que en muchas partes de Pakistán, los ciclistas deben de ir escoltados durante los primeros 300km del viaje. Sin embargo, por lo que tengo entendido, la seguridad no es necesaria si viajas en coche o en moto. Por cierto, la carretera está en malas condiciones y ocurren desprendimientos constantemente.

Gilgit-Baltistán – Un tramo de ensueño para tanto conductores como ciclistas. La carretera ha sido asfaltada recientemente y no hay tanto peligro de desprendimientos.

Desde la frontera hasta Tashgurkán – Deberás ir acompañado de un guía chino local que, por lo que tengo entendido, es bastante caro.

De Tashgurkán a Kashgar – Puedes circular tranquilamente, aunque la mayor parte de la carretera está rodeada por vallas a banda y banda, por lo que no es posible parar, excepto en lugares específicos.

Avión

Si no dispones de mucho tiempo, es posible volar en avión desde Islamabad a Gilgit, aunque debido al mal tiempo, los aviones se cancelan a menudo.

Por cierto, hay que reservarlos con mucha antelación. Consulta horarios y precios en Pakistani International Airlines.

Más información para viajar a Carretera del Karakórum

📢 En la página de Recursos Viajeros podéis encontrar la lista de todas las páginas y sitios que uso para reservar hoteles, tours, seguro de viaje y demás

No te olvides de leer nuestra guías de viaje a Pakistán.

Así como todos nuestros artículos a Pakistán:

Karakórum de Pakistán a China

23 comentarios

Hola, interesantisimo post . Me gustaría hacer este mismo viaje por mi misma,
soy una venezolana mochilera de 65 años . Mis preguntas: donde comenzaste este viaje ? Es seguro para una mujer sola hacer este recorrido ? Cuanto seria un presupuesto mochilero ? Te agradeceria mucho tu respuesta .

Hola Noelia! Me encanta tu espíritu viajero!
A ver tema mujeres… Es un tema un más poco complicado de lo que parece, ya que yo fui sólo. Una amiga mía ha escrito dos muy buenos artículos al respecto:
https://www.lostwithpurpose.com/great-divide/
https://www.lostwithpurpose.com/safe-women-travel-pakistan/
En cuanto al presupuesto, depende de cada persona, pero de alojamiento, el alojamiento económco, yo jamás pagué más de 10USD por una habitación, las comidas cuestan entre 1 i 3 USD y el transporte público es ridóiculamente barato, a parte de que viajar a dedo es súper fácil. Sin embargo, también hay la posibilidad de dormir en mejores hoteles o alquilar un coche, así que depende mucho de ti.
Yo empecé el viaje desde Karachi, situado al sur del país y desde allí fui subiendo hasta salir por China por la Karakoram. Un total de 2 meses. Un saludo,

Hola! Estoy planeando hacer el viaje pero a la inversa, desde Kashgar hasta Islamabad. Supongo que puedo seguir las mismas indicaciones pero al revés! ¿no? Después de Kashgar, ¿llegaste hasta Urumqi o algún otro sitio? Y cómo llegaste hasta Karachi? ¿Debo estar muy preparada para hacer trekkings por allí? Soy joven pero no he hecho casi ningún trekking de montaña. Y quiero ir entre setiembre y octubre, ¿qué opinas? Muchas gracias, Joan!

Hola Alba,
Sí, hacerlo a la inversa es lo mismo 🙂
Yo no llegué a Urumqi, de Kashgar me fui a Kirguistán.
A Karachi llegué en avión.
Los trekkings hay para principiantes y hay para profesionales. Los que yo hice son asequibles para cualquiera medianamente en forma.
Septiembre y octubre estará bien. Yo fui de mediados de Abril a mediados de Junio y estaba bien, aunque había un poco de nieve en las altas montañas.

buenas!! super interesante tu post! estoy yendo para pakistan fin de marzo, tenes idea si es facil llegar de Kashgar a India ?
Y por casualidad sabras el precio para comprar una moto? o sabes de alguien que lo haya hecho de esa manera?
desde ya muchas gracias por toda la info!

Hola Agustín. Es fácil. Nada más tienes que cruzar la Karakoram de Kashgar a Islamabad, de allí ir a Lahore y de Lahore se puede cruzar fácilmente a India, siempre y cuando tengas el visado. No tengo ni idea acerca de lo qué cuesta comprar una moto…

hola!! quiero hacer el mismo viaje para fin de abril, tenes idea si te piden un permiso especial ( aparte de la visa china) para entrar a la provincia china en donde esta Kashgar?

desde ya muchas gracias!

Hola Joan, me parece muy bueno tu artículo con sus diferentes enlaces y los estoy teniendo en cuenta para planificar esta misma ruta.
Realizando hace unos años el tramo de la Ruta de la Seda por toda Xinjiang, llegué hasta Opal y pase unos días en Khasgar dejando pendiente el Tashkurgan (al que tu llamas Tashgurkan) hasta ahora que me he decidido a prepararlo.
En el artículo también nombras la «Carretera de la Amistad» y la sitúas en esta zona mientras que cuando yo hice la travesía del Himalaya Lhasa-Kathmandú todas las fuentes consultadas apuntaban a que este nombre hacía referencia a la carretera que las une.
Salvo esta pequeña discrepancia me parece muy interesante lo que cuentas y te doy las gracias por compartir tu experiencia con quien lo desee y la suerte de que haya caído en mis manos.

Hola Joan!!! Me encantaría hacer la Karakorum Highway desde Kashgar hasta el Baltistan pero no se donde se podría alquilar un coche o autocaravana para hacerlo. Algún sitio q permitiese cruzar las fronteras e inxluso que incluyese los gastos de retoeno del vehículo para poder volar de vuelta desde Islamabad.
Muchas gracias de antemano!

Hola, no creo que exista una compañía de alquiler de vehículo que te permitiese cruzar la frontera y dejar el coche en otro país. Tendrás que hacerlo con el tuyo, pero el problema de cruzar la frontera con tu vehículo es que por el lado chino es obligatorio contratar un guía hasta tashgurkan, y es sumamente caro

Hola buen día, el presupuesto para viajar en carro rentado cuanto es? y a cada cuanto se debe tanquear el vehículo? cuantas estaciones de combustible hay a lo largo del trayecto?

Hola Alfredo, no sé los precios, dependerá de la compañía, del modelo del coche y de mil y un factores. Te sugiero que busques alguna compañía en Islamabad. Por otra parte, no sé cuántas estaciones de combustible hay, pero hay suficientes.

Muy buenas, Joan!
En primer lugar, agradecerte toda la valiosa información que aportas sobre el país en todos los artículos…que resulta de gran ayuda.
Te quería preguntar, si en la caretera de Karakórum hay muchos tramos complicados para alguien con vértigo o es llevadera… porque he visto que hay varios tramos peligrosos pero no sé si luego en realidad son para tanto.
Ya me dices y muchas gracias de nuevo…! 🙂

Hola Clara, la KKH es relativamente ancha, sobretodo la parte de más al norte. La oparte vertiginosa son las carreteras de los valles laterales, (algunos), los cuales no serían oficialmente parte de la carretera

Hola, Joan.
Sabes si en la embajada china de Islamabad se puede solicitar el visado para cruzar al país cruzando la Karakorum? Llegaré a Pakistán después de seis meses en la India y no podré llegar con el visado desde España.
Muchas gracias

Buenos días, Joan:

Increíble este viaje. Estoy pensando en ir a la zona norte del país en agosto, pero tengo muchas dudas. He visto que hay zonas que son realmente peligrosas y no me gustaría correr tantos riesgos. Por eso, te agradecería que me dijeras cuál sería la ruta, a grandes rasgos, para evitarlo.

Gracias de antemano.

Veo que el Ministerio de Exteriores desaconseja fuertemente ir por esa zona por lo desplazamientos de tierra. Entiendo que según tú, el peligro no es tal?

«3. Karakoram Highway: Esta ruta terrestre une las áreas del Norte de Pakistán con la región de Xinjiang, en China, a través del Khunjerab Pass. Especialmente desaconsejable resulta realizar el tramo entre Abbottabad y Gilgit por carretera. Los desplazamientos de tierra son frecuentes y las carreteras pueden quedar cortadas durante horas después de un desprendimiento.»

https://www.exteriores.gob.es/es/ServiciosAlCiudadano/Paginas/Detalle-recomendaciones-de-viaje.aspx?trc=Pakist%C3%A1n

Buenas Joan,
En julio llegaré a Kashgar (segunda vez que la visito) desde Kirguistán, partiré desde Irán. Mi idea es llegar a Pakistán desde Kashgar a través de la carretera del Karakorum. El problema es que no encuentro información actualizada sobre varios temas y no sé si es posible hacer el viaje en estos momentos debido a la restricciones a extranjeros en esta zona de China. Las dudas son las siguientes:
-¿Es posible para un extranjero reservar habitación/cama en Kashgar y/o Tashkurgan? La oferta de Booking y páginas similares para Kashgar se reduce a dos hoteles (ya no aparecen hostels ni nada parecido) la oferta de Tashkurgan ni aparece
-¿Es posible llegar a la frontera con Pakistán desde Kashgar en transporte público? ¿Necesito algún permiso?
Muchas gracias de antemano y te felicito por el blog, es muy inspirador

Hola Rafa, has mirado en Hostelworld? Recuerdo qiue yo lo reservé por allí.

Y sí, necesitas un permiso para llegar hasta la frontera. Probablemente lo puedas conseguir en la misma estación de autobuses, así es como funciona haciéndolo en sentido contrario.

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